人民網評:疏堵保暢,讓經濟社會動態循環

人民網評論員

2020年02月27日09:21  來源:人民網-觀點頻道
 

“要落實分區分級精準防控策略,打通人流、物流堵點,放開貨運物流限制,確保員工回得來、原料供得上、產品出得去。” 2月23日,在統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作部署會議上,習近平總書記就有序復工復產提出要求,區域之間要加強上下游產銷對接,推動產業鏈各環節協同復工復產。

企業復工復產,交通運輸是“先行官”。2月中旬以來,江西、貴州、浙江、河南等地相繼撤銷省內全部或者部分道路疫情防控檢測點,保證道路暢通促進企業復產復工。截至2月24日,已有27省份恢復省際省內客運班線或者包車。按照不同地區的風險程度實施差異化政策,逐步放開交通管制,對“封村”“封路”“禁行”等防控舉措適時進行調整,是確保員工回得來、原料供得上、產品出得去的基礎。只有打通“大動脈”,才能暢通“微循環”。

企業復工復產,離不開打通人員流動的堵點。人的要素是恢復生產的最基本且不可缺少的要素。推動企業有序復工復產,就要在落實好安全防護措施的基礎上,先確保人員流動的暢通。隨著疫情防控形勢持續向好,各地應根據實際情況,盡快調整防控政策。尤其是主要勞務輸出大省,各級黨委和政府更要主動服務,有序組織務工人員跨區返崗,努力保障已復工和準備復工企業招工需求。

復工復產,需要放開貨運物流限制。疫情發生以來,不少地區對外來車輛實施了不同的限制措施。部分企業由于原材料供應緊張,引起產能下降,甚至面臨無材料可生產的困境;也有些企業由于產品庫存積壓,沒有現金回流而導致資金鏈緊張。產業鏈環環相扣,一個環節阻滯,上下游企業都無法運轉,貨運物流更是其中關鍵的一環。只有各地根據實際情況統籌協調,拿出相應的對策,讓原料運得進來,產品運得出去,才能暢通產業鏈。

經濟社會是一個動態循環系統,阻隔生產要素的流動,無異于自毀長城。在做好疫情防控的基礎上,放開交通管制,確保人流、物流暢通,讓中國流動起來,把發展的巨大潛力和強大動能充分釋放出來,就能夠實現今年經濟社會發展目標任務。

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(責編:董曉偉、曲源)
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